Mitsubishi eK-Wagon (Мицубиси Ек-вэгон)

Второе поколение автомобиля eK-Wagon  вышло в свет в сентябре 2006 года. По сути, сохранив концепцию своего предшественника, завоевавшего популярность, новая модель сделала скачок вперед в плане комфорта. Речь идет о раздвижной двери с электроприводом со стороны заднего левого пассажира (для модификаций «M» и «G» электропривод двери - это опция). Далее...

Второе поколение автомобиля eK-Wagon  вышло в свет в сентябре 2006 года. По сути, сохранив концепцию своего предшественника, завоевавшего популярность, новая модель сделала скачок вперед в плане комфорта. Речь идет о раздвижной двери с электроприводом со стороны заднего левого пассажира (для модификаций «M» и «G» электропривод двери - это опция). Особенностью дизайна внешнего вида, который получил «полувысокое оформление» (Semi  tall  package), является высота кузова, соответствующая параметрам многоуровневой парковки, и огромные стекла, дающие водителю обзор в 360 градусов. Приборная панель не отличается изысканностью. Все органы управления сосредоточены на центральной консоли. Как и предшественник, эта модель eK-Wagon  разработана совместно с Nissan по OEM-соглашению. Рядный 3-цилиндровый двигатель агрегируется на выбор с 5-ступенчатой «механикой», 3- или 4-ступенчатым «автоматом». Доступна также eK-Sport, обладающая спортивным внешним видом. (сентябрь 2006 год)    

Изменилась передняя часть кузова за счет большой хромированной решетки радиатора. В салоне моделей, оснащенных раздвижной дверью с электроприводом, появились водоотталкивающие материалы. Функциональность стала более широкой. Кроме того, были пересмотрены настройки двигателя, в результате – более эффективный расход топлива (+0.2?0.5км/л в режиме 10-15). (август 2008 год)
Свернуть...